รถบรรทุกโซ่เย็นอาหารทะเล Isuzu ของรัสเซีย ออกแบบมาสำหรับตลาดรัสเซีย ติดตั้งพาร์ติชั่นแบบเคลื่อนย้ายได้ พาร์ติชั่นแบบยืดหยุ่นสำหรับการแช่แข็ง (-18℃) และการทำให้เย็น (0-4℃) เครื่องยนต์ Isuzu 4HK1 190 แรงม้า + กระปุกเกียร์ 6 สปีด รับน้ำหนักได้ 10 ตัน กล่องบรรทุกขนาดใหญ่ 5,500 มม. หน่วย American Carrier S850 ควบคุมอุณหภูมิได้ในช่วง -20℃ ถึง 30℃ ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศหนาวเย็นสุดขั้ว โดยอาศัยข้อได้เปรียบของความร่วมมือทางการค้าระหว่างจีนและรัสเซีย จึงสามารถนำเสนอโซลูชันโซ่เย็นที่มีประสิทธิภาพ
ดูเพิ่มเติม
