เครนพับได้ 2 ตัน ติดตั้งบนรถบรรทุก ISUZU พวงมาลัยขวา
รถบรรทุกเครน ISUZU 100P แบบสองแถว ขับเคลื่อนล้อขวา ขนาด 2 ตัน มีระยะฐานล้อ 3360 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 4KH1CN6LB เกียร์ธรรมดา 5 สปีด MSB และกระบะบรรทุกขนาด 2600x2150x450 มม. (ด้านข้าง 3 มม. ด้านล่าง 4 มม.) มีเครนบูมพับได้ XCMG SQZ32-2 ยกสูงได้สูงสุด 6.5 เมตร รัศมีการทำงานสูงสุด 4.78 เมตร รับน้ำหนักได้สูงสุด 2 ตัน แรงบิดสูงสุด 3.2 ตัน-เมตร และหมุนได้ 370 องศา เครนมีคันโยกควบคุมไฮดรอลิกแบบแมนนวลและขาค้ำไฮดรอลิกทั้งสองด้าน
ผู้ผลิต:
Powerstar Trucksกำลังการทำงาน:
2tonsมิติ:
5970 x 2220 x 2610 mmประเภทห้องโดยสาร:
Isuzu 100P double row cabระยะฐานล้อ:
3360mmกำลังเครื่องยนต์:
120HP/88kWประเภทเครื่องยนต์:
ISUZU 4KH1CN6LBขับเคลื่อนเพลา:
4x2,LHDเกียร์:
ISUZU MSB 5-speed,manualหมายเหตุ:
Work capacity customized
นี้
เครนพับได้ 2 ตัน ติดตั้งบนรถบรรทุก ISUZU พวงมาลัยขวา
สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU 100P มีห้องโดยสารสองแถวและระบบขับเคลื่อนด้านขวา (RHD) จัดอยู่ในกลุ่มรถเครนติดรถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ติดตั้งเครนบูมพับได้ XCMG SQZ32-2 ที่มีกำลังยกสูงสุด 2 ตัน กล่องบรรทุกสินค้ายังสามารถใช้สำหรับบรรทุกสินค้าได้ จึงเป็นการผสมผสานฟังก์ชั่นการขนส่งและการยกเข้าด้วยกัน สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การซ่อมแซมฉุกเฉินในเขตเทศบาล การย้ายต้นกล้าในสวน การขนย้ายวัสดุก่อสร้างขนาดเล็ก อุปกรณ์ไฟฟ้าและการสื่อสาร และการยกและขนส่งอุปกรณ์ในระยะสั้น
▶ พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
|
อิซูซูกิ 100P รถบรรทุกเครนแบบข้อต่อสองแถวพวงมาลัยขวา |
||
|
รุ่นรถ: |
PT5070GZB |
|
|
ขนาดและพารามิเตอร์ของตัวถัง |
ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) |
5970 x 2220 x 2610 มม. |
|
ขนาดกล่องบรรทุกสินค้า ( ยาว x กว้าง x สูง ) |
2600 x 2150 x 450 มม. |
|
|
ฐานล้อ: |
3360 มม. |
|
|
น้ำหนักและความจุ |
GVW / น้ำหนักรถเปล่า: |
7020/3690 กก. |
|
เพย์โหลด: |
3 ตัน |
|
|
น้ำหนักบรรทุกต่อเพลา: |
2300 / 4720 กก. |
|
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทเครื่องยนต์: |
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|
รุ่นเครื่องยนต์: |
อิซูซูกิ 4 KH1CN6LB |
|
|
แรงม้า: |
120 แรงม้า/88 กิโลวัตต์ |
|
|
การเคลื่อนย้าย: |
2999 มล. |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
290 เอ็นเอ็ม |
|
|
การแพร่เชื้อ |
อิซูซูกิ เอ็ม SB 5-shift, เกียร์ธรรมดา |
|
|
รถแท็กซี่ |
จำนวนที่นั่ง: |
3+3 |
|
พิมพ์ |
รถตู้ ISUZU 100P สองแถว พร้อมระบบปรับอากาศ |
|
|
ตัวถัง |
ประเภทไดรฟ์: |
4x 2,RHD |
|
ยางรถยนต์: |
6+1 (รวมยางอะไหล่) |
|
|
รุ่นยาง: |
700 อาร์ 16 |
|
|
ความเร็วสูงสุด: |
95 กม./ชม. |
|
|
เครน |
แบบอย่าง |
XCMG SQZ32-2 |
|
บูม |
2 ส่วนต่างๆ เครนข้อต่อ |
|
|
ความสามารถในการยกสูงสุด |
2 000 กก. |
|
|
แรงบิดยกสูงสุด |
3.2T•m |
|
|
สูงสุด ยก ความสูง |
6.5 ม |
|
|
ความยาวการยืดบูมไฮดรอลิกสูงสุด: |
3.72 ~ 4.97 ม. |
|
|
ระยะการทำงานสูงสุด |
4.78 ม. |
|
|
ระยะการทำงานขั้นต่ำ |
1.5 เมตร |
|
|
น้ำหนักเครน |
2 30 0 กก. |
|
|
มุมการหมุน: |
3 7 การหมุนต่อเนื่อง 0° |
|
|
การเปลี่ยนแปลงรัศมี: |
0 ~ 75 ° |
|
|
เอาท์ริกเกอร์ ช่วง |
มม. |
|
|
พื้นที่ติดตั้ง |
650 มม. |
|
|
อัตราการไหลสูงสุดของน้ำมันในระบบไฮดรอลิก |
20 ลิตร/นาที |
|
|
ได้รับการจัดอันดับ แรงดันของระบบไฮดรอลิก |
20 เมกะปาสคาล |
|
|
ความจุถังน้ำมัน |
25 ลิตร |
|
|
น้ำหนักเครน |
666 กก. |
|
|
สินค้า กล่อง |
มิติ |
2600 x 2150 x 450 มม. |
|
ความหนา |
ด้านข้าง 3 มม. ด้านล่าง 4 มม. |
|
▶ ข้อมูลจำเพาะของตัวถัง:
• รุ่นตัวถัง: ISUZU 100P ดับเบิ้ลแค็บ พวงมาลัยขวา
• ระยะฐานล้อ: 3360 มม.
• รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4KH1CN6LB
กำลัง: ประมาณ 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า)
ประเภท: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบเรียง เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงดันสูง
• การแพร่เชื้อ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด MSB
• ยางรถยนต์: มาตรฐาน 7.00R16
▶ กล่องบรรทุกสินค้า:
• ขนาดภายใน: 2600 × 2150 × 450 มม.
• ความหนา: แผงด้านข้างหนา 3 มม. แผงด้านล่างหนา 4 มม.
• วัสดุ: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
• โครงสร้าง: แบบแผง สามารถเปิดได้จากสามด้าน
▶ การกำหนดค่าเครน:
• ยี่ห้อและรุ่น: เครนแขนพับ XCMG SQZ32-2
• น้ำหนักยกสูงสุด: 2 ตัน
• ความสูงในการยกสูงสุด: 6.5 ม.
• รัศมีการทำงานสูงสุด: 4.78 ม.
• แรงบิดยกสูงสุด: 3.2 ตัน·เมตร
• มุมการหมุน: หมุนได้ 370 องศาเต็มรอบ
• วิธีการใช้งาน: คันโยกควบคุมระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลอยู่ทั้งสองด้านของเครน
• ขาตั้งไฮดรอลิก: สามารถปรับการยืดและหดในแนวนอนได้ด้วยตนเอง ช่วยให้ฐานรองรับมั่นคงและป้องกันการพลิคว่ำขณะใช้งาน
แบบร่างโครงสร้างเครน XCMG SQZ32-2
ภาพวาดแสดงขอบเขตการทำงานของเครน XCMG SQZ32-2
▶ ระบบควบคุม:
• วาล์วควบคุมการทำงานแบบคู่ช่วยรองรับคันโยกไฮดรอลิกแบบแมนนวลที่อยู่ทั้งสองด้านของเครน ควบคุมการยืดและหดในแนวดิ่งของขาค้ำยันด้านซ้ายและขวา การหมุนของแท่นหมุน การยกและลดระดับของบูมด้านในและด้านนอก และการยืดและหดของบูมแบบยืดหดได้
• มีอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ตัวจำกัดแรงบิดและตัวจำกัดความสูง เพื่อป้องกันการบรรทุกเกินพิกัด
▶ ระบบไฮดรอลิก:
• ปั๊มไฮดรอลิกแบบแยกอิสระ (แยกจากระบบจ่ายไฟของตัวถัง เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการทำงานของเครื่องยนต์)
• ระบบรองรับแบบกระบอกสูบคู่ (ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการยก)
• วาล์วป้องกันการโอเวอร์โหลด + ระบบล็อคไฮดรอลิก (ป้องกันการตกโดยไม่ได้ตั้งใจ)
• สถานการณ์ที่เหมาะสม: งานซ่อมแซมฉุกเฉินของเทศบาล การย้ายต้นกล้าในสวน การขนส่งวัสดุก่อสร้างขนาดเล็ก การยกและขนส่งอุปกรณ์ในระยะทางสั้นๆ