รถบรรทุกน้ำและโฟม Isuzu GIGA พร้อมป้อมปืนขยายระยะเอื้อมสูงที่ติดตั้งไว้แล้ว ซึ่งผลิตโดย Powerstar เป็นยานยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยโดยเฉพาะ ยานยนต์นี้ได้รับการดัดแปลงจากแชสซี Isuzu 6x4 GIGA ยานยนต์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP ที่มีกำลังแรงและระบบส่งกำลัง 12 สปีดที่รวดเร็ว ซึ่งเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพ ยานยนต์นี้ติดตั้งถังน้ำขนาด 8 ลูกบาศก์เมตรและถังโฟมขนาด 2 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งสามารถใช้ร่วมกันได้ ปั๊มดับเพลิง CB10/100-TB และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้แบบผสมน้ำและโฟม PLKD8/80 ให้ความสามารถในการดับเพลิงที่ทรงพลัง ยานยนต์นี้ยังติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงหลายชุดเพื่อให้การรองรับที่ครอบคลุมมากขึ้น โครงย่อยใช้โครงสร้างกล่องขนาดใหญ่ที่มีความต้านทานแรงบิดที่ดี ส่วนขาตั้งใช้โครงสร้างรูปตัว H ช่วงสั้น และแขนใช้ชุดแขนพับได้ ซึ่งเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น ส่วนหมุนมีอุปกรณ์
กำลังการทำงาน:
10000Lกำลังเครื่องยนต์:
380HPประเภทเครื่องยนต์:
6UZ1-TCG61ขับเคลื่อนเพลา:
6X4,left hand driveเกียร์:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseหมายเหตุ:
8000L water tank，2000L foam tankรถบรรทุกน้ำดับเพลิง Isuzu GIGA พร้อมป้อมปืน บูม และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องที่ยืดได้และเอื้อมถึงได้ ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงของบริษัท ซึ่งมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ และถือเป็นระดับขั้นสูงระดับนานาชาติ
รถบรรทุกนี้ดัดแปลงมาจากแชสซีส์ ISUZU GIGA สำหรับงานหนักของจีน ซึ่งมีกำลังแรงและการกำหนดค่าขั้นสูง ระบบส่งกำลังเป็นแบบแชสซีส์เดิมซึ่งมีการจับคู่กำลังที่ดีที่สุด โครงย่อยใช้โครงสร้างรูปกล่องขนาดใหญ่ที่มีความต้านทานแรงบิดที่ดี ส่วนขาตั้งใช้โครงสร้างรูปตัว H ช่วงสั้น และแขนใช้ชุดแขนพับซึ่งเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น ส่วนหมุนติดตั้งข้อต่อหมุนตรงกลางซึ่งสามารถหมุนได้ 360 องศาไม่จำกัด
รถบรรทุกน้ำและโฟม Isuzu GIGA พร้อมป้อมปืนขยายได้ระยะเอื้อมสูงติดตั้งมาพร้อมกับปั๊มดับเพลิงไหลขนาดใหญ่และเครื่องตรวจจับไฟ และถังน้ำและทางน้ำทั้งหมดทำจากสแตนเลสคุณภาพสูงและท่อโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ระบบไฮดรอลิกใช้ปั๊มประสิทธิภาพสูงและโหมดควบคุมสัดส่วนไฟฟ้า-ของเหลว ระบบไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีการสื่อสาร CAN bus ของตัวควบคุมที่เป็นผู้ใหญ่และเชื่อถือได้และการทำงานแบบรวมศูนย์หลายจุด ตัวเครื่องใช้โครงสร้างผิวโลหะผสมอลูมิเนียมป้องกันสนิม และกล่องอุปกรณ์ใช้โครงสร้างประตูม้วนที่มีความจุขนาดใหญ่ รถดับเพลิง ISUZU GIGA มีสิ่งอำนวยความสะดวกรองรับครบครัน ซึ่งสามารถดูดซับน้ำจากถังน้ำของตัวเอง หัวดับเพลิง และบ่อน้ำได้อย่างสะดวก และยังสามารถรับน้ำส่งผ่านได้อีกด้วย อินเทอร์เฟซทางออกของน้ำและการฉีดน้ำถูกจัดเรียงอย่างสมมาตรที่ด้านซ้ายและขวาของตัวเครื่อง ซึ่งตอบสนองความต้องการของไซต์ต่างๆ ได้อย่างเต็มที่
ข้อมูลจำเพาะ:
|
รายการ |
หน่วย |
พีพารามิเตอร์ |
||
|
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพการขับขี่ |
ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) |
มม. |
10500×2540×3820 |
|
|
ความเร็วสูงสุด |
กม./ชม. |
90 |
||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงขั้นต่ำ |
ม. |
22 |
||
|
ความสามารถในการไต่สูงสุด |
ฉัน… |
40 |
||
|
ระยะเบรก (โหลดเต็มที่ ความเร็วเบรกเริ่มต้น 30 กม./ชม.) |
ม. |
9 |
||
|
มุมเข้า/มุมออก |
° |
19/ 10 |
||
|
ระยะฐานล้อ |
มม. |
4,600+1,370 |
||
|
จำนวนแหนบ |
|
4/5/5 |
||
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
|
ล้อหน้า 385/65R22.5 ล้อหลัง 315/80R22.5 |
||
|
จำนวนยาง |
|
10+1 |
||
|
จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาตให้ขึ้นรถแท็กซี่ |
|
2+4 |
||
|
พารามิเตอร์คุณภาพ |
อัตราการใช้สารดับเพลิง มวลโหลด |
น้ำ |
กก. |
8000 |
|
โฟม |
กก. |
1000 |
||
|
น้ำหนักบรรทุก |
ยานพาหนะ |
กก. |
22000 |
|
|
เพลาแรก |
กก. |
9000 |
||
|
เพลาที่สอง |
กก. |
15000 |
||
|
เพลาที่สาม |
กก. |
15000 |
||
|
แชสซี |
แบบอย่าง |
|
อีซูซุ กิกะ |
|
|
ระบบขับเคลื่อน |
|
6x4 |
||
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
|
6UZ1-TCG61 |
|
|
การเคลื่อนย้าย |
มล. |
9839 |
||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
|
ยูโร 6 |
||
|
ยี่ห้อ |
|
อีซูซุ |
||
|
รายการ |
หน่วย |
พีพารามิเตอร์ |
|||
|
ประสิทธิภาพการทำงาน |
ความสูงในการทำงานที่กำหนด |
ม. |
20 |
||
|
ระยะการทำงานสูงสุด |
ม. |
8.3 |
|||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
ยี่ห้อ |
|
แบรนด์ชั้นนำของจีน |
||
|
แบบอย่าง |
|
ซีบี10/100-ทีบี |
|||
|
ข้อมูลจำกัด |
ล/ส |
100 |
|||
|
แรงดันที่ตั้งไว้ล่วงหน้า |
เมกะปาสคาล |
1.0 |
|||
|
ความลึกการดูดซึมน้ำ |
ม. |
7 |
|||
|
เวลาผันน้ำ |
ส |
≤85 |
|||
|
ปืนใหญ่ดับเพลิง |
ปืนฉีดน้ำโฟมอเนกประสงค์
|
ยี่ห้อ |
|
แบรนด์ชั้นนำของจีน |
|
|
แบบอย่าง |
|
พีแอลเคดี8/80 |
|||
|
ข้อมูลจำกัด |
ล/ส |
80 |
|||
|
แรงดันที่ตั้งไว้ล่วงหน้า |
เมกะปาสคาล |
0.8 |
|||
|
พิสัย |
ม. |
น้ำ≥75ฉันโฟม≥70 |
|||
|
หัวปืน ระยะสวิง (เทียบกับตัวปืนขณะขับเคลื่อน) |
ขึ้นและลง |
|
-30°ใช่+70° |
||
|
ขวาและซ้าย |
|
≥340° |
|||
|
แขน |
พิสัย |
แขนล่าง (เทียบกับระนาบแนวนอน) |
|
0ใช่+80° |
|
|
แขนล่างเทียบกับแขนบน |
|
0ใช่150° |
|||
|
ระยะเวลาการทำงานของบูม (บูมยืดออกเต็มที่ แอมพลิจูดเปลี่ยนเป็นมุมสูงสุด การหมุนเป็น 90°) |
ส |
ฉัน150 |
|||
|
ระยะเวลาการใช้งานขาตั้ง |
ส |
ฉัน40 |
|||
|
ความเร็วในการหมุนของบูม |
รอบ/นาที |
1ใช่2 |
|||
|
ระยะยื่นขาออก (แนวตั้ง × แนวนอน) |
มม. |
5890×2150 |
|||
คุณสมบัติ:
1.โครงสร้างบูม:
บูมเชื่อมจากเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง บูมประกอบด้วยบูมส่วนล่างและบูมส่วนบน การยกขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิก ระยะการทำงานสูงสุดคือ 8.3 เมตร หมุนได้ 360 องศาต่อเนื่อง ความสูงในการทำงานสูงสุดคือ 20 เมตร และเวลาการทำงานของบูมน้อยกว่า 40 วินาที บูมส่วนล่างสามารถยกได้ทุกมุมระหว่าง 0° ถึง 80° บูมส่วนล่างและด้านบนสามารถยกได้ทุกมุมระหว่าง 0° ถึง 150°
2.โครงสร้างแท่นหมุน:
กลไกการหมุนเสร็จสมบูรณ์โดยมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอน ซึ่งทำให้การหมุนราบรื่นและล็อคตัวเอง กลไกการยกตัวเกิดขึ้นได้จากการผสมผสานที่ปรับให้เหมาะสมของกระบอกไฮดรอลิกยกตัว วาล์วปรับสมดุลการยกตัว และล็อคไฮดรอลิกสองทาง และลักษณะเฉพาะคือการซิงโครไนซ์การยกตัวที่ดีและความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง
3.ตัวหมุนศูนย์กลาง:
ใช้ตัวหมุนตรงกลางเพื่อเชื่อมต่อแรงดันไฮดรอลิก วงจรไฟฟ้า และวงจรน้ำในการขึ้นและลงรถ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของท่อไฮดรอลิก วงจรไฟฟ้า และวงจรน้ำที่เกิดจากการหมุนของโต๊ะหมุนและแขน
4.ปืนไฟควบคุมระยะไกลไฟฟ้า:
ปืนดับเพลิงนี้ผลิตโดยแบรนด์จีนที่มีชื่อเสียงและใช้ปืนดับเพลิงแบบใช้มือยิงได้ทั้งน้ำและโฟม
1) รุ่น : PLKD8/80.
2) วัสดุ: หัวปืนใหญ่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและตัวปืนใหญ่เป็นเหล็กหล่อ
3) อัตราการไหลของปืนดับเพลิง: 0-4800L/นาที แรงดันที่กำหนด ≤1.0MPa
4) ระยะ: ระยะน้ำ ≥75 เมตร, ระยะโฟม ≥70 เมตร;
5) มุมการหมุน: มุมการหมุนแนวนอน 0 องศา ~ 340 องศา, มุมเอียง -30 องศา ~ +70 องศา;
5.ระบบเครื่องสูบน้ำดับเพลิง:
ปั๊มดับเพลิงผลิตและจัดหาโดยแบรนด์จีนที่มีชื่อเสียง รุ่น CB10/100-TB ปริมาณการจ่ายน้ำ 6,000 ลิตรต่อนาที ความลึกในการดูดซับน้ำมากกว่า 7 เมตร เวลาระบายน้ำน้อยกว่า 50 วินาที ติดตั้งอุปกรณ์ปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติด้วยคอมพิวเตอร์ที่มีประสิทธิภาพทางเทคนิคขั้นสูง เครื่องผสมโฟมอัตโนมัติ: อัตราส่วนการผสม 1% ~ 10%
6.ระบบน้ำ
ท่อของระบบป้องกันอัคคีภัยเป็นท่อสแตนเลส + ท่อโลหะผสมอลูมิเนียม ท่อส่งน้ำจะไปถึงตัวรถด้านบนผ่านตัวหมุนตรงกลาง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการน้ำประปาหรือโฟมได้ มีปืนฉีดน้ำควบคุมระยะไกลแบบไฟฟ้าที่หัวแขนด้านบน ซึ่งสามารถเปลี่ยนรูปแบบการไหลของน้ำ (ตรงและน้ำกระเซ็น) และสามารถฉีดน้ำหรือโฟมได้ มีช่องทางเข้าน้ำที่ด้านล่างของรถเพื่อตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่มีการไหลสูงของอาคารสูง
1) โหมดควบคุมน้ำ: ควบคุมไฟฟ้านิวเมติก;
2) ตำแหน่งแผงควบคุม: ด้านหลังตัวถังรถ
3) ท่อสแตนเลสใช้สำหรับลงจากรถยนต์;
4) ท่อน้ำอลูมิเนียมอัลลอยด์ + ท่อลวดเหล็กยาง ใช้สำหรับขึ้นยานพาหนะ
5) การกำหนดค่าทางออกน้ำดับเพลิงมีดังนี้:
|
การเชื่อมต่อ |
ขนาด |
วาล์ว |
ตำแหน่ง |
|
อินเตอร์เฟซน้ำออก |
6×DN80 ต่อ |
บอลวาล์วมือหมุนพร้อมอินเทอร์เฟซ |
3หน่วยด้านข้างของตัวรถทั้ง 2 ข้าง อินเทอร์เฟซนี้ยังสามารถใช้เป็นอินเทอร์เฟซจ่ายน้ำภายนอกได้อีกด้วย |
|
ภายนอก อินเตอร์เฟซการดูดน้ำ |
2×DN150 ต่อ |
วาล์วผีเสื้อแบบแมนนวล |
ด้านหลังรถ |
|
จากถังเก็บน้ำไปยังพอร์ตดูดปั๊ม |
1×DN150 ต่อ |
วาล์วผีเสื้อนิวเมติก |
ห้องปั๊มน้ำ |
|
ปั๊มไปยังพอร์ตเติมน้ำในถังน้ำ |
1×DN80 ต่อ |
วาล์วผีเสื้อนิวเมติก |
ห้องปั๊มน้ำ |
|
ปากกระบอกปืนด้านบน |
1×DN100 ต่อ |
วาล์วผีเสื้อนิวเมติก |
ห้องปั๊มน้ำ |
|
ทางออกของถังโฟม |
1×DN50 ต่อ |
วาล์วผีเสื้อนิวเมติก |
ห้องปั๊มน้ำ |
|
อินเทอร์เฟซโฟมดูดภายนอก |
1×DN50 ต่อ |
บอลวาล์วจับพร้อมอินเทอร์เฟซ |
ด้านข้างตัว |
|
อินเทอร์เฟซโฟมภายนอก |
1×DN50 ต่อ |
บอลวาล์วจับพร้อมอินเทอร์เฟซ |
ด้านข้างตัว |
|
อินเตอร์เฟซการเติมถังน้ำ |
4×DN80 ต่อ |
อินเทอร์เฟซพร้อมฝาปิดแบบซ่อน |
2 หน่วย ในแต่ละด้านของตัวรถ |
|
ท่อระบายน้ำถังเก็บน้ำ |
1×DN50 ต่อ |
บอลวาล์วจับ |
ด้านข้างตัว |
|
ช่องระบายน้ำถังโฟม |
1×DN50 ต่อ |
บอลวาล์วจับ |
ด้านข้างตัว |
|
ประเภทการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายน้ำ: มาตรฐานคือแบบการ์ด (ด่วน) ประเภทหัวเข็มขัดด้านในเป็นทางเลือก ประเภทอินเทอร์เฟซท่อดูดน้ำ: แบบการ์ด (ด่วน) ในพื้นที่เย็น แนะนำให้ใช้อินเทอร์เฟซแบบหัวเข็มขัดด้านใน |
|||
7.ถังของเหลว:
1) ความจุน้ำ/โฟม: 8000L/1000L.
2) ตัวถังเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นและติดตั้งด้วยคานเสริม
3) ตัวถังผลิตจากสแตนเลส มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดี ไม่เป็นสนิมและไม่รั่วซึม
4) ตัวถังมีแผ่นป้องกันการแกว่งแนวตั้งและแนวนอน และท่อระบายน้ำบำรุงรักษาภายในสะดวกต่อการเข้าและออก แผ่นรองด้านบนถังได้รับการเคลือบด้วยเทคโนโลยีป้องกันการลื่น
5) ตัวถังมีท่อระบายน้ำ 3 ท่อ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง500 มม. พร้อมอุปกรณ์ล็อคและเปิดอย่างรวดเร็ว ตัวถังจะปล่อยแรงดันโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันเกิน 2 กก. ฝาถังน้ำทาสีเขียวและฝาถังโฟมทาสีเหลือง ถังน้ำติดตั้งท่อล้น DN80 พร้อมอุปกรณ์ฝาปิดล้น และเซ็นเซอร์วัดระดับของเหลวและระดับของเหลวต่ำแบบบูรณาการ ถังโฟมติดตั้งท่อโฟมล้น DN80 พร้อมอุปกรณ์ฝาปิดล้นและเซ็นเซอร์วัดระดับของเหลว พอร์ตระบายของเหลวตกค้าง 2 พอร์ต 1 พอร์ตสำหรับถังน้ำและ 1 พอร์ตสำหรับถังโฟม พร้อมบอลวาล์ว ช่องรับน้ำ 4 ช่อง (DN80 2 ช่องในแต่ละด้านของรถเชื่อมต่อกับท่อ DN100)
6) ฝาปิดท่อระบายน้ำหล่อจากโลหะผสมอลูมิเนียม ท่อระบบปั๊มน้ำและฝาปิดท่อระบายน้ำทาสีด้วยสีต่างๆ ตามมาตรฐานสูงสุดของประเทศจีน ฝาปิดถังน้ำทาสีเขียวและฝาปิดถังโฟมทาสีเหลืองเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและแจ้งเตือนการทำงานที่ผิดพลาด
8.ระบบไฮดรอลิก :
1) ยานพาหนะใช้ส่วนประกอบระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงเป็นหลัก ซึ่งแบ่งออกเป็นระบบไฮดรอลิกออนบอร์ดและออฟบอร์ด ระบบไฮดรอลิกออฟบอร์ดประกอบด้วยถังเชื้อเพลิง ปั๊มไฮดรอลิก วาล์วทางเดียว วาล์วควบคุมขาออฟบอร์ด และระบบฉุกเฉิน วาล์วควบคุมออฟบอร์ดซึ่งเป็นวาล์วถอยหลังหลักควบคุมการยืดและหดของขา ระบบไฮดรอลิกออนบอร์ดใช้ระบบวาล์วแปรผันไฟฟ้าไฮดรอลิก วาล์วแปรผันเป็นแบรนด์นำเข้าประสิทธิภาพสูงที่มีชื่อเสียงพร้อมตัวชดเชยแรงดัน โดยมีประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวไมโครที่ดี และไม่มีการสร้างความร้อนในระบบ เมื่อบูมเคลื่อนที่ ความเร็วเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติตามความเร็วที่กำหนด วาล์วปรับสมดุลใช้วาล์วแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
2) ระบบไฮดรอลิกใช้ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกความจุขนาดใหญ่สองตัวเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกมีความสะอาดและทนทาน น้ำมันไฮดรอลิกใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอของแบรนด์หรือน้ำมันไฮดรอลิกที่มีการควบแน่นต่ำซึ่งป้องกันการเกิดอิมัลชัน ใช้สารเติมแต่งน้อยลง และมีดัชนีความหนืด-อุณหภูมิสูง ข้อต่อท่อและท่อไฮดรอลิกทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์แบรนด์ดังระดับโลกที่มีความทนทานต่อแรงดันและการสั่นสะเทือนสูง ท่อเหล็กไฮดรอลิกใช้ท่อเหล็กฟอสเฟตไร้รอยต่อที่ดึงอย่างแม่นยำซึ่งมีประสิทธิภาพป้องกันสนิมที่ดี-
บัดนี้ ข้าพเจ้าขอแนะนำรถดับเพลิงระดับสูงที่ได้รับการตอบรับดีจากหน่วยกู้ภัยนานาชาติ นั่นคือ รถดับเพลิงโฟมถัง 15 ตัน ISUZU GIGA ที่ใช้แชสซี ISUZU GIGA
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถบรรทุกดินแห้ง ISUZU GIGA 2 ตัน รุ่นใหม่ ปี 2019 จากญี่ปุ่น ขับซ้าย ความจุ 15,000 ลิตร น้ำโฟม 2 ตัน
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU, รถดับเพลิง ISUZU GIGAผู้ผลิตรถดับเพลิงน้ำ ISUZU GIGA เพื่อจำหน่าย
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถดับเพลิงฉุกเฉินแบบปรับแต่งใหม่ล่าสุดจากญี่ปุ่นสำหรับฟิลิปปินส์ รถดับเพลิงกู้ภัยพร้อมถังน้ำและโฟม 8 ตัน
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถดับเพลิงชนิดผงแห้งและโฟม Isuzu Giga ของไนจีเรีย พร้อมเครื่องยนต์ 6UZ1-TCG50 380 แรงม้า เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์และทรงพลังที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับเพลิงไหม้หลายประเภท ความสามารถในการบรรจุสารดับเพลิงได้ 2 ชนิด ความจุขนาดใหญ่ และปั๊มน้ำที่ทรงพลัง ทำให้รถดับเพลิงรุ่นนี้เป็นเครื่องมืออันล้ำค่าสำหรับหน่วยดับเพลิงในไนจีเรีย ด้วยการสนับสนุนบริการหลังการขายที่ครอบคลุม Isuzu จึงรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดของรถดับเพลิง ช่วยเพิ่มความสามารถในการดับเพลิงให้ดียิ่งขึ้น
เรียนรู้เพิ่มเติม
สำหรับการสอบถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลถึงเรา และเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
