ISUZU FVZ เป็นตู้เย็นที่มีประสิทธิภาพสูงและสามารถทำความเย็นได้หลายอุณหภูมิ โดยสามารถรักษาอุณหภูมิภายในได้อย่างแม่นยำระหว่าง -20°C ถึง +20°C การออกแบบเครื่องระเหยคู่ช่วยให้กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ เหมาะสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่าย เช่น ยาหรืออาหารแช่แข็ง ตัวเครื่องทำความเย็นที่ทำจากแผงคอมโพสิตน้ำหนักเบาพร้อมฉนวนโฟมโพลียูรีเทน ให้ความจุสูงสุดถึง 24 ม.³ การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้แบ่งโซนอุณหภูมิได้หลายโซน และประตูม้วนด้านหลังช่วยให้โหลด/ขนถ่ายสินค้าได้อย่างรวดเร็ว
กำลังการทำงาน:
30 Tonกำลังเครื่องยนต์:
460 HPประเภทเครื่องยนต์:
6WG1-TCG61ขับเคลื่อนเพลา:
8x4, left hand driveเกียร์:
FAST 12-speed,manualหมายเหตุ:
ZF transmission avaiableรถบรรทุกแช่เย็นเชิงพาณิชย์ ISUZU FVZ ถือเป็นสินทรัพย์ที่สำคัญในการขนส่งสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ ออกแบบมาเพื่อรักษาการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ภายในห่วงโซ่อุปทานอาหาร รถบรรทุกแช่เย็นรุ่น ISUZU FVZ ช่วยปกป้องสินค้าเน่าเสียง่าย เช่น ผลิตผลสด ผลิตภัณฑ์นม อาหารทะเล และสินค้าแช่แข็ง ระบบทำความเย็นแบบบูรณาการรักษาอุณหภูมิตั้งแต่ -20°C ถึง +12°C ตอบสนองความต้องการในการถนอมอาหารที่หลากหลายพร้อมปฏิบัติตามโปรโตคอลความปลอดภัยอาหารระหว่างประเทศ
ผู้ปฏิบัติงานด้านเภสัชกรรมใช้ระบบควบคุมสภาพอากาศที่แม่นยำของ Isuzu FVZ (โดยทั่วไปจะมีการเปลี่ยนแปลง ±2°C) เพื่อเก็บรักษาวัคซีน ยาชีวภาพ และยาที่ไวต่ออุณหภูมิรถบรรทุกห้องเย็น ISUZU FVZช่องเก็บสัมภาระแบบปิดสนิทเป็นไปตามมาตรฐาน GDP ช่วยให้ป้องกันการปนเปื้อนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ สถาบันทางการแพทย์ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความสามารถในการจัดเก็บแบบ 2 โซน ซึ่งช่วยให้สามารถขนส่งตัวอย่างแช่แข็งและยาแช่เย็นในห้องแยกกันได้ในเวลาเดียวกัน
ประสบการณ์ด้านรถบรรทุกห้องเย็น 25 ปี
เวลาจัดส่ง 20 วัน รวดเร็ว
â— การบริการชิ้นส่วน CKD, SKD
รับประกันนาน 12 เดือน การสนับสนุนการฝึกอบรมในท้องถิ่น
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
★ระบบทำความเย็นแบบหลายโซนขั้นสูง
รถบรรทุกห้องเย็น ISUZU FVZ มีระบบทำความเย็นแบบ 2 ช่องที่ทันสมัย สามารถรักษาอุณหภูมิในพื้นที่ที่แตกต่างกันได้ตั้งแต่ -25°C ถึง +12°C ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีการไหลเวียนอากาศแบบปรับได้ ช่วยให้สินค้าที่อ่อนไหว เช่น ยา อาหารแช่แข็ง และผลิตผลสดได้รับการทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่เกิดการรบกวนอุณหภูมิ
★ตัวเครื่องมีน้ำหนักเบาและมีฉนวนป้องกันความร้อนสูง
ตัวถังรถบรรทุกแช่เย็น ISUZU FVZ สร้างขึ้นด้วยแผงคอมโพสิตแบบเชื่อมสูญญากาศที่มีแกนโฟมโพลียูรีเทน (หนา 120 มม.) โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำกว่า 0.25 W/m²K การเสริมแรงด้วยโลหะผสมอะลูมิเนียมและซีลประตูแบบปิดสนิทช่วยลดการรั่วซึมของความร้อน ขณะที่พื้นทนทานต่อการกัดกร่อนช่วยเพิ่มความทนทานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น
★ระบบส่งกำลังเทอร์โบชาร์จประหยัดน้ำมัน
FVZ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCSG61 ให้กำลัง 380 แรงม้าและแรงบิด 1,226 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 6 สปีด (AMT) ระบบลดมลพิษแบบเลือกตัวเร่งปฏิกิริยา (SCR) ตรงตามมาตรฐาน Euro VI ช่วยลดการปล่อย NOx ลง 80% พร้อมประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น 18% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
★การกระจายน้ำหนักบรรทุกที่เหมาะสมที่สุด
ตัวถังรถประกอบด้วยโครง C-section ที่เสริมความแข็งแรงพร้อมน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตถึง 8 ตัน การออกแบบที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ร่วมกับฐานล้อขนาด 4,500 มม. ช่วยให้บรรทุกพาเลทได้ 14 พาเลท (มาตรฐานยูโรพาเลท) ภายในพื้นที่บรรทุกสินค้า 28 ม.³ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรระหว่างการขนส่งทางด่วนด้วยความเร็วสูง
★ห้องโดยสารที่เน้นการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
รถบรรทุกแช่เย็น ISUZU FVZ ได้รับการออกแบบห้องโดยสารใหม่ โดยมีเบาะนั่งแบบไฮดรอลิก 6 จุด ระบบปรับอากาศแบบ 2 โซน และหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมคำสั่งเสียง ฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง (62 เดซิเบลที่ความเร็ว 80 กม./ชม.) และกระจกมองข้างแบบพาโนรามา ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ระหว่างการเดินทางไกล
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
|
คำอธิบายตัวถัง |
|
|
รถแท็กซี่ |
อีซูซุ VC61 แค็บเดี่ยว พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, แอร์ |
|
สี |
ไม่จำเป็น |
|
บุคคลที่อนุญาตให้ขึ้นแท็กซี่ |
3 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
1850+4575+1370 |
|
จำนวนเพลา |
4 |
|
เพลาหน้า |
6300 |
|
เพลาล้อหลัง |
13000 |
|
ระบบการขับเคลื่อน |
8×4 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12R22.5 |
|
ปริมาณยาง |
12+1 |
|
คำอธิบายเครื่องยนต์ |
|
|
ชนิดเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
6WG1-TCG61 |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
การเคลื่อนย้าย |
15681 มล. |
|
พลังม้า |
460แรงม้า |
|
คำอธิบายส่วนบนของร่างกาย |
|
|
ขนาดตู้บรรทุกสินค้า(มม.) |
8800×2400×2600 |
|
วัสดุของตู้บรรทุกสินค้า |
พลาสติกเสริมใยแก้ว |
|
ความหนาของฉนวน (มม.) |
80 |
|
หน่วยทำความเย็น |
แคเรียร์ ซิติแม็กซ์ 700 |
|
พิมพ์ |
หน่วยที่ขึ้นอยู่กับ |
|
ช่วงการตั้งค่าอุณหภูมิ |
-20ºC ถึง +30ºC |
|
ชนิดสารทำความเย็น |
R404A |
|
ปริมาณบรรจุสารทำความเย็น (กก.) |
4.0 |
|
รุ่นคอมเพรสเซอร์ |
เครื่องทำความเย็น Thermo King |
|
ปริมาณอากาศ (ม3/ชม.) |
2200 |
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์




การใช้งานรถบรรทุกห้องเย็นเชิงพาณิชย์ ISUZU FVZ
การขนส่งสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ
รถบรรทุกห้องเย็น ISUZU FVZ ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายที่ต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวด ระบบทำความเย็นขั้นสูงจะรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ล่วงหน้าระหว่าง -20°C ถึง +20°C เพื่อให้แน่ใจว่าอาหารแช่แข็ง ผลิตภัณฑ์นม ผลิตผลสด และยาจะมีสภาพเหมาะสมที่สุด
โซลูชันห่วงโซ่เย็นแบบบูรณาการ
ออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของห่วงโซ่ความเย็น ยานยนต์รองรับการขนส่งที่ราบรื่นตั้งแต่การผลิตจนถึงการขายปลีก ช่องเก็บสัมภาระแบบมีฉนวนซึ่งจับคู่กับเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิที่แม่นยำช่วยป้องกันความผันผวนของอุณหภูมิในระหว่างการขนส่ง ความน่าเชื่อถือนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัคซีน ชีววัตถุ และตัวอย่างในห้องปฏิบัติการ ซึ่งแม้แต่การเบี่ยงเบนเพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพได้ โรงพยาบาล บริษัทเภสัชกรรม และห้องปฏิบัติการเทคโนโลยีชีวภาพพึ่งพาความสม่ำเสมอของยานยนต์เพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
ความทนทานสำหรับการใช้งานที่หนักหน่วง
FVZ สร้างขึ้นบนโครงรถที่แข็งแกร่งของ ISUZU จึงสามารถขับได้อย่างยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เครื่องยนต์แรงบิดสูงและระบบกันสะเทือนที่เสริมกำลังช่วยให้ทนทานต่อการเดินทางระยะไกล พื้นที่ขรุขระ และการหยุดรถบ่อยครั้ง
ความสามารถในการปรับตัวข้ามอุตสาหกรรม
การออกแบบแบบโมดูลาร์ของโมเดลนี้รองรับความต้องการสินค้าที่หลากหลาย ช่องเก็บของที่ปรับเปลี่ยนได้ช่วยให้ขนส่งสินค้าได้พร้อมกันในอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ในขณะที่คุณสมบัติเสริม เช่น ระบบควบคุมความชื้นหรือระบบระบายอากาศช่วยเพิ่มความยืดหยุ่น ตั้งแต่การจัดส่งของชำในเมืองไปจนถึงห่วงโซ่อุปทานทางการแพทย์ข้ามพรมแดน ความสามารถในการปรับขนาดได้นี้รองรับทั้งวิสาหกิจขนาดเล็กและกองยานขนาดใหญ่