รถบรรทุก Isuzu 8 ตันพร้อมเครนได้รับการดัดแปลงบนแชสซี Isuzu FVR GIGA 5X ที่มีฐานล้อ 4,500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ 6HK1-TCG61 240 แรงม้าที่ทรงพลังจับคู่กับเกียร์ Fast 8 สปีดและติดตั้งบนเครนบูมแบบเทเลสโคปิกแบบซิงโครนัส SQ-8 ที่มีการออกแบบบูม 5 ส่วนกำลังรับน้ำหนัก 8 ตันความสูงยกสูงสุด 18 เมตรและหมุนได้ 360 องศา มีตะกร้าแขวนที่ตะขอและขาตั้งไฮดรอลิก 4 อันขนาดกล่องบรรทุกคือ 5,500 × 2,350 × 550 มม. พร้อมแผ่นเหล็กหนา 4 มม. ด้านข้างและด้านล่าง 5 มม. เครนรถและขาตั้งไฮดรอลิกถูกควบคุมโดยแพลตฟอร์มควบคุมทางอากาศภาคพื้นดินและคันโยกควบคุมไฮดรอลิกแบบแมนนวล 2 ชุดที่กลไกหมุนไปยังตำแหน่งการทำงานสามตำแหน่ง
ผู้ผลิต:
Powerstar Trucksกำลังการทำงาน:
8tonsมิติ:
8350x2480x3650mmประเภทห้องโดยสาร:
Isuzu FVR 5X chassis,2 seats with a sleeper, with A/Cระยะฐานล้อ:
4500mmกำลังเครื่องยนต์:
176KW/240HPประเภทเครื่องยนต์:
Isuzu 6HK1-TCG61ขับเคลื่อนเพลา:
4x2,LHDเกียร์:
FAST 8 speed, 8 forward gears, 1 reverse gearsหมายเหตุ:
Equipped with SQ-8 5-section boom craneการ รถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก อีซูซุ FVR เป็นอุปกรณ์วิศวกรรมที่โดดเด่น ในด้านกำลังเครื่องยนต์ มาพร้อมเครื่องยนต์ 6HK1 - TCG61 240 แรงม้า และเกียร์ 8 สปีด ให้กำลังแรงและการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล โครงสร้างส่วนบนติดตั้งเครนบูมแบบเทเลสโคปิกแบบซิงโครนัส SQ - 8 5 ส่วน รับน้ำหนักได้สูงสุด 8 ตัน ยกได้สูงสูงสุด 18 เมตร สามารถหมุนได้ 360 องศา พร้อมตะกร้าทำงานที่ด้านหลัง ขาตั้งไฮดรอลิกทั้งสี่ขาช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการทำงาน สามารถควบคุมการยืด/หด การยก การหมุน การยก/หย่อน และการยืด/หดของขาตั้งไฮดรอลิกทั้งแนวนอนและแนวตั้งได้อย่างแม่นยำ เครนนี้มีการใช้งานที่หลากหลายและมีบทบาทสำคัญอย่างมีประสิทธิภาพในสาขาต่างๆ เช่น วิศวกรรมก่อสร้าง โลจิสติกส์และการขนส่ง และวิศวกรรมเทศบาล ทำให้เป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้สำหรับงานวิศวกรรม
● ทีมงานขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
● ประสบการณ์ 30 ปีในการออกแบบรถบรรทุกเครนบูม
● สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
● จัดส่งรวดเร็วทันใจ ยินดีรับทุกออเดอร์
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
|
รถบรรทุกบูมเครน ISUZU FVR 8T |
|||
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั่วไป |
|||
|
ขนาดโดยรวม |
835 0x24 8 0x3650มม. |
||
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ |
18 000(กก.) |
||
|
น้ำหนักบรรทุก |
98 00(กก.) |
||
|
ข้อมูลจำเพาะของแชสซี |
|||
|
ยี่ห้อแชสซี |
อีซูซุ |
||
|
รุ่นไดรฟ์ |
4 เอ็กซ์ 2,ซ้าย |
||
|
ห้องโดยสาร |
แชสซี Isuzu FVR 5X 2 ที่นั่ง กับเครื่องนอน ขับซ้าย พร้อมเครื่องปรับอากาศ |
||
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
4 จังหวะ ฉีดตรง 6 - กระบอกสูบเรียงแถวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ อินเตอร์คูลเลอร์ EGR |
|
|
พิมพ์ |
อีซูซุ 6HK1-TCG61 |
||
|
พลัง |
176 กิโลวัตต์/ 240 เอชพี |
||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
||
|
การเคลื่อนย้าย |
7780มล. |
||
|
แรงบิดสูงสุด |
850นิวตันเมตร |
||
|
ชนิดเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
||
|
กระปุกเกียร์ |
เร็ว 8 สปีด - 8 เกียร์เดินหน้า, 1 เกียร์ถอยหลัง |
||
|
ระบบเบรก |
แอร์บร อาเค |
||
|
ฐานล้อ |
4500 มม. |
||
|
การโหลดเพลาหน้า/หลัง |
65 00/1 15 00กก. |
||
|
ยาง |
295/80 อาร์ 22.5 - 6 +1 ชิ้น |
||
|
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด |
9 5 กม./ชม. |
||
|
ข้อมูลจำเพาะโครงสร้างส่วนบน |
|||
|
ตัวถังบรรทุกสินค้า |
มิติ |
55 00*2350*550มม. |
|
|
วัสดุ |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 |
||
|
ความหนาของสินค้า |
ด้านข้าง 3 มม. ด้านล่าง 4 มม. |
||
|
ระบบการทำงาน |
ประเภทบูม |
ตรง 5 -บูมแบบยืดหดได้ |
|
|
เครน |
ยี่ห้อเครน |
เอสคิว-เอท |
|
|
โมเมนต์ยกสูงสุด |
20T - เอ็ม |
||
|
ความยาวส่วนขยายสูงสุด |
16.5 เมตร |
||
|
ความสามารถในการยกสูงสุด |
8 000 กก. |
||
|
ความสูงยกสูงสุด |
18 เมตร |
||
|
มุมการหมุน |
360° |
||
|
พื้นที่ติดตั้ง |
1 20 0 มม. |
||
|
แรงดันการทำงานสูงสุด |
2 7 ส.ส. ก |
||
|
อัตราการไหลที่แนะนำ |
55 ลิตร/นาที |
||
|
น้ำหนักเครน |
3250 กก. |
||
|
ความจุถังน้ำมัน |
160 ล. |
||
|
ขา |
ประเภทขา |
ประเภท H |
|
|
ช่วงขา |
4500 มม. |
||
★ โครงตัวถัง: Isuzu FVR GIGA 5X รากฐานแบบฮาร์ดคอร์
รถเครนติดตั้งบนรถบรรทุก Isuzu 8 ตัน ใช้แชสซีส์ Isuzu FVR GIGA 5X Class II และปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนัก ฐานล้อยาว 4,500 มม. คำนึงถึงเสถียรภาพในการขับขี่และความยืดหยุ่นในการเลี้ยว เหมาะสำหรับสภาพถนนแคบในเลนเมืองหรือพื้นที่ก่อสร้าง ขุมพลังขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง รหัส 6HK1-TCG61 ความจุ 7.79 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า (176 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร คุณสมบัติที่ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังแรงเมื่อออกตัวและไต่ทางขึ้นพร้อมบรรทุกหนัก จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดของ Fast ที่มีอัตราทดเกียร์หนาแน่น การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ และปรับตัวเข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้ดีขึ้น
★
เครนยกด้านบน: เครนบูมแบบยืดไสลด์แบบซิงโครนัส SQ-8 มีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพ
เครน SQ-8 ใช้การออกแบบแขนแบบซิงโครนัสรูปตัว U จำนวน 5 ส่วน หมุนได้ 360° เต็มที่โดยไม่มีมุมตาย และมีระยะครอบคลุมกว้าง
• รับน้ำหนักสูงสุด 8 ตัน: เมื่อทำงานระยะใกล้ (รัศมีการทำงาน 2.5 เมตร) สามารถยกสินค้าได้ 8 ตัน และน้ำหนักบรรทุกจะค่อยๆ ลดลงตามแอมพลิจูดที่เพิ่มขึ้น (เช่น 500 กิโลกรัม ที่รัศมี 16.18 เมตร) แขนยกที่ยืดออกเต็มที่มีความยาว 16.2 เมตร และความสูงยกสูงสุด 18 เมตร (รวมมุมยกของแขน)
• ระบบไฮดรอลิก: ปั๊มไฮดรอลิกอิสระจ่ายน้ำมัน แรงดัน 27MPa พร้อมวาล์วปรับสมดุลสองทางเพื่อป้องกันไม่ให้แขนเลื่อนลงโดยไม่ได้ตั้งใจ
• ขาตั้งไฮดรอลิก: ขาค้ำยันรูปตัว H 4 ตัว (ด้านหน้า 2 ตัว และด้านหลัง 2 ตัว) ระยะขาค้ำยันเดี่ยว 4.5 เมตร สามารถหดเก็บได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง เพื่อรองรับการยกที่แข็งแรง ขาค้ำยันติดตั้งระบบล็อกไฮดรอลิกแบบสองทาง เพื่อให้แน่ใจว่าขาค้ำยันจะไม่อ่อนตัวขณะใช้งาน
• ตะกร้า: รถติดตั้งตะกร้าเคลื่อนที่ที่สามารถรับน้ำหนักได้ 200 กิโลกรัม สำหรับการบำรุงรักษาหรือการติดตั้งบนที่สูง ตะกร้ามีพื้นกันลื่น ติดตั้งราวกันตก และติดตั้งแบบเคลื่อนย้ายได้ จึงสามารถนำไปวางไว้ในกล่องบรรทุกสินค้าได้เมื่อไม่ใช้งาน
• การป้องกันอัจฉริยะ: เครนมีตัวจำกัดแรงบิดในตัว ซึ่งจะส่งสัญญาณเตือนและตัดการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อมีการโอเวอร์โหลด และขอเกี่ยวจะติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการหลุดออกมาเป็นมาตรฐาน
• โหมดการทำงาน: รองรับโหมดการทำงานสองแบบของแพลตฟอร์มควบคุมบนหลังคาห้องโดยสารและจอยสติ๊กไฮดรอลิกแบบแมนนวลทั้งสองด้านของพื้นดิน สามารถใช้งานผ่านแพลตฟอร์มควบคุมบนพื้นดิน ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการควบคุมจากระยะไกลในตำแหน่งที่ค่อนข้างปลอดภัยและสะดวกสบาย นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมด้วยคันโยกควบคุมไฮดรอลิกแบบแมนนวลทั้งสองด้านของเครนบนพื้นดินได้ วิธีการทำงานนี้ใช้งานง่ายและยืดหยุ่นมากขึ้น ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับการทำงานได้ตามสภาพหน้างาน วิธีการทำงานเหล่านี้ประกอบด้วยการยืด/หดเครน การยก การหมุน การยก/หย่อนตะขอ รวมถึงการยืด/หดขาค้ำไฮดรอลิกในแนวนอนและแนวตั้ง
★ กล่องบรรทุกสินค้า:
กล่องบรรทุกสินค้าโครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ขนาด 5500×2350×550 มม. แผ่นฐานหนา 5 มม. แผ่นด้านข้างหนา 4 มม. ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง เสริมด้วยซี่โครงเชื่อมภายใน ไม่เพียงแต่ช่วยเสริมความแข็งแรงและความทนทานของกล่องบรรทุกสินค้าเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์หนักหรือสินค้าเทกอง ก็สามารถวางในกล่องบรรทุกสินค้าได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง
★ สถานการณ์การใช้งาน: "ผู้เล่นรอบด้าน" จากเทศบาลสู่เหมืองแร่
• วิศวกรรมเทศบาล: การยกเสาไฟถนน การตัดแต่งต้นไม้ริมถนน การย้ายต้นไม้ มีประสิทธิภาพดีกว่า "สไปเดอร์แมนจำลอง"
• การทำเหมืองแร่: ยกแร่ซ่อมแซมอุปกรณ์ ทรงพลังและทนทาน
• การกู้ภัยฉุกเฉิน: เมื่อเพิ่มกระเช้าแขวนเข้าไปก็จะกลายเป็น “รถดับเพลิงที่สูง” เพื่อช่วยเหลือผู้ที่ตกอยู่ในอันตราย
• การขนส่งสินค้า: สามารถบรรทุกอุปกรณ์หนักเพื่อขนส่งสินค้าและมีฟังก์ชั่นการยก