ไทยอี รถดับเพลิงถังน้ำและดินปืน Isuzu FVR มีประสิทธิภาพการทำงานแบบมัลติฟังก์ชัน โดยมีน้ำหนักตัวรวม 18,000 กก. ระบบขับเคลื่อน 4x2 และ 6HK1-TCจี61 เครื่องยนต์ดีเซลกำลัง 221 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. พร้อมถังน้ำความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร2000กก. ถังดินปืนแห้ง รวมถึงปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่มีแรงดันใช้งาน 1~4 MPa และอัตราการไหล 40 ลิตรต่อวินาที นอกจากนี้ รถยังติดตั้งปืนฉีดน้ำ PS 40 และ PF อีกด้วย 30 ผงแห้ง ปืนใหญ่มีระยะการทำงานสูงสุดถึง 55 เมตร และ13เมตรตามลำดับ และมุมการทำงานตั้งแต่ -30° ถึง 80° ตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน รถบรรทุกยังสามารถติดตั้งถังที่ทำจากวัสดุต่างๆ ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นหลายช่องตามความต้องการ และสามารถติดตั้งปั๊มจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงต่างๆ ซึ่งมีความยืดหยุ่นและใช้งานได้สูง
กำลังการทำงาน:
4000Lกำลังเครื่องยนต์:
240HPประเภทเครื่องยนต์:
6HK1-TCG61ขับเคลื่อนเพลา:
4X2,left hand driveเกียร์:
FAST gearbox, manual, 8 gears forwards with 1 reverseหมายเหตุ:
2000L dry powder and nitrogenอีซูซุเอฟวีอาร์รถบรรทุกดับเพลิงพร้อมถังดินปืนแห้งมีประโยชน์สำคัญในการดับเพลิง ประการแรก เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้แบบผงแห้งสำหรับการดับเพลิงในถังผงแห้งนั้นเหมาะสำหรับสถานที่ต่างๆ ที่ต้องการการดับเพลิงและการควบคุมเพลิงที่มีประสิทธิภาพ เช่น โรงงานอุตสาหกรรม คลังสินค้า แหล่งน้ำมัน สนามบิน เป็นต้น ระยะการพ่นของปืนมีความกว้างและสามารถควบคุมเพลิงไหม้ในพื้นที่กว้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้แบบผงแห้งจะพ่นสารดับเพลิงแบบผงแห้งไปที่แหล่งกำเนิดไฟโดยใช้ก๊าซแรงดันสูงหรืออากาศอัด
สารดับเพลิงชนิดผงแห้งจะสร้างชั้นเคลือบในบริเวณการเผาไหม้เพื่อแยกออกซิเจนออก ในขณะที่ปล่อยก๊าซที่ไม่ติดไฟเพื่อลดความเข้มข้นของออกซิเจนในบริเวณการเผาไหม้ จึงทำให้สามารถดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สอง รถดับเพลิงชนิดผงแห้งมักใช้กระบวนการผลิตแบบมืออาชีพ รวมถึงการใช้วัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนเพื่อสร้างตัวถัง ระบบปั๊มและอุปกรณ์ฉีดที่แม่นยำ และระบบควบคุมที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสถานการณ์ฉุกเฉิน สุดท้าย ข้อดีของรถดับเพลิงชนิดผงแห้ง ได้แก่ ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพการทำงานแบบอเนกประสงค์ การทำงานที่ยืดหยุ่น และผลการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถสนับสนุนนักดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพในการทำงานดับเพลิงและปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน
ข้อมูลจำเพาะ:
|
อีซูซุเอฟวีอาร์ น้ำ & ไนโตรเจนแก๊สรถดับเพลิง |
||||
|
ทั่วไป |
ยี่ห้อรถยนต์ |
พาวเวอร์สตาร์ |
||
|
ยี่ห้อแชสซี |
อีซูซุ |
|||
|
ขนาดโดยรวม |
8600*2500*3550 มม. |
|||
|
GWW/ น้ำหนักบรรทุก |
18-800กก./8-800กก. |
|||
|
จิตรกรรม |
สีแดง สี |
|||
|
รถแท็กซี่ |
ความจุห้องโดยสาร |
อนุญาตให้ 2+4 ท่าน |
||
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศ |
|||
|
เครื่องยนต์ |
ชนิดเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
||
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ ISUZU 6HK1-TCจี61 |
|||
|
ชนิดเครื่องยนต์ |
อินไลน์6- เครื่องยนต์ดีเซล สูบเดียว เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ |
|||
|
พลัง |
240เอชพี |
|||
|
การเคลื่อนย้าย |
7-990ล |
|||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|||
|
แชสซี |
ประเภทไดรฟ์ |
4เอ็กซ์2,พวงมาลัยซ้าย |
||
|
การแพร่เชื้อ |
เร็ว 8-ความเร็วเดินหน้า,1 ย้อนกลับ |
|||
|
ระยะฐานล้อ/จำนวนเพลา |
5550มม./2 |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
295/80R22.5 |
|||
|
หมายเลขยาง |
6 ยางและยางอะไหล่ 1 เส้น |
|||
|
ความเร็วสูงสุด |
95กม./ชม. |
|||
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
200ล |
|||
|
พีทีโอ |
ประเภทแซนวิชฟูลพาวเวอร์ |
|||
|
โครงสร้างส่วนบน |
น้ำความจุถัง |
4-000 ลิตร |
||
|
ผงแห้ง ความจุ |
2,000 กก. |
|||
|
วัสดุถัง |
เหล็กกล้าคาร์บอน |
|||
|
ถังแก๊สไนโตรเจน |
อัตราการไหลของก๊าซอากาศ |
≥ 17ม3/นาที |
||
|
คุณภาพก๊าซในอากาศ |
ปริมาณน้ำมัน ≤3ppm ปริมาณอนุภาค ≤ 3μm |
|||
|
คุณภาพ |
4 ชิ้น |
|||
|
แรงดันแก๊สอากาศ |
≥ 1.25เมกะปาสคาล |
|||
|
อุณหภูมิของอากาศอัด |
อุณหภูมิแวดล้อม +15ºC |
|||
|
อัตราการไหลของก๊าซไนโตรเจน |
600 ม³/ชม. |
|||
|
ความบริสุทธิ์ของไนโตรเจน |
(ปริมาณออกซิเจน 10%) |
|||
|
แรงดันทางออกของไนโตรเจน |
1.0 เมกะปาสคาล |
|||
|
จุดน้ำค้างของก๊าซไนโตรเจน |
≤ -40ºเซลเซียส |
|||
|
อุณหภูมิของก๊าซไนโตรเจน |
50 องศาเซลเซียส |
|||
|
อุณหภูมิโดยรอบ |
-30ºC~ +45ºC |
|||
|
เกรดป้องกันการระเบิด |
ไม่มีอันตราย |
|||
|
ระบบการทำงาน |
การทำงานต่อเนื่อง |
|||
|
ระยะเวลาการสร้างก๊าซไนโตรเจนหลังสตาร์ท |
≤ 5นาที |
|||
|
ซับเฟรมมาตรฐาน |
วัสดุ |
ท่อสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูงทำจากเหล็กพิเศษ |
||
|
โครงสร้าง |
โครงสร้างเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ ราวหลังคาพร้อมไฟ LED พร้อมบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์ด้านหลัง |
|||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
ยี่ห้อ |
แบรนด์จีน TOP |
||
|
โหมดการขับขี่ |
พีทีโอ |
|||
|
การเตรียมการเบื้องต้น |
อัตโนมัติ |
|||
|
ช่วงแรงดัน |
1.6-2.5 เมกะปาสคาล |
|||
|
อัตราการไหล |
36ลิตร- ส |
|||
|
ความสูงในการดูด |
7ม. |
|||
|
ปืนใหญ่เพลิง |
พีเอส 40 น้ำ |
ระยะการทำงาน |
น้ำ >55 ม. |
|
|
พีเอฟ 30 |
ระยะการทำงาน |
แห้ง ผง- 13 เมตร |
||
|
อุปกรณ์ไฟฟ้าโครงสร้างส่วนบน |
ไฟเตือนและไซเรน |
ไฟเตือนแถวยาวและไซเรนติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสาร ส่วนตัวควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารของคนขับ |
||
|
ไฟแฟลช |
ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของช่อง |
|||
|
ไฟส่องสว่างภายนอก |
ไฟ LED ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของช่อง |
|||
|
ระบบไฟส่องสว่างบนหลังคา |
ไฟ LED ติดตั้งไว้ด้านในหลังคา |
|||
|
ไฟแสดงสถานะด้านข้าง |
ไฟเตือนสีเหลืองแบบอินไลน์ติดตั้งไว้ที่ด้านข้างช่องเก็บของและแป้นเหยียบ |
|||
|
อุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด อุปกรณ์ดับเพลิงสมัยใหม่ทั่วไปเป็นอุปกรณ์สำหรับ |
||||
|
ไม่จำเป็น |
** วัสดุถังอาจเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส, อลูมิเนียม ** สามารถแบ่งช่องได้หลากหลาย ** นำเข้าปั๊มยี่ห้อดังทุกชนิดเป็นทางเลือก |
|||
คุณสมบัติ:
ปัจจัยการผลิตหลักของรถดับเพลิงดินดำ Isuzu FVR:
1. ความซับซ้อนของการรวมระบบ:การผสมผสานระหว่างระบบตรวจจับเพลิงไหม้แบบผงแห้งและถังไนโตรเจนต้องอาศัยการออกแบบที่ซับซ้อนและการบูรณาการทางวิศวกรรม ระบบทั้งสองต้องทำงานได้อย่างราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่าจะทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในกรณีฉุกเฉิน จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการ เช่น ข้อจำกัดด้านพื้นที่ การกระจายน้ำหนัก และผังท่อระหว่างกระบวนการบูรณาการ
2. ความแม่นยำในการควบคุมแรงดัน:ถังไนโตรเจนใช้เพื่อสร้างแรงดันในการฉีดผงแห้งผ่านเครื่องตรวจจับเพลิงไหม้ การรักษาแรงดันให้เหมาะสมและคงที่ถือเป็นสิ่งสำคัญ แรงดันที่มากเกินไปอาจทำให้ระบบเสียหายหรือผงแห้งถูกฉีดไปไกลเกินไป ในขณะที่แรงดันที่ไม่เพียงพอจะส่งผลต่อระยะและผลกระทบ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีระบบควบคุมและควบคุมแรงดันที่แม่นยำ
3. ความเข้ากันได้ของวัสดุ:ทั้งผงแห้งและไนโตรเจนมีคุณสมบัติทางเคมีเฉพาะ การเลือกวัสดุที่เหมาะสมในการผลิตถัง ท่อ และวาล์วจึงมีความสำคัญมาก วัสดุเหล่านี้จะต้องทนต่อการเสียดสีของผงแห้งได้ในขณะที่ต้องปรับตัวให้เข้ากับการจัดเก็บและการส่งไนโตรเจนแรงดันสูง
4. เทคโนโลยีการปิดผนึก:การปิดผนึกระบบทั้งหมดถือเป็นความท้าทายที่สำคัญ ทั้งถังผงแห้งและถังไนโตรเจนต้องใช้ซีลคุณภาพสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขับขี่รถยนต์ การสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอาจส่งผลต่อผลการปิดผนึก
5. การควบคุมการไหลของผงแห้ง:การทำให้มั่นใจว่าผงแห้งสามารถไหลจากถังเก็บไปยังเครื่องตรวจจับเพลิงได้อย่างราบรื่นถือเป็นปัญหาทางเทคนิค ผงแห้งจับตัวเป็นก้อนได้ง่าย โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น จำเป็นต้องออกแบบระบบผสมหรือก๊าซพิเศษเพื่อรักษาสภาพของเหลวของผงแห้ง
การซ่อมบำรุง:
เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและยืดอายุการใช้งานของเครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ผงแห้ง จำเป็นต้องบำรุงรักษาและดูแลเป็นประจำดังต่อไปนี้:
1. ทำความสะอาดกระบอกและหัวฉีด:ขจัดสิ่งอุดตันเป็นประจำและดูแลให้หัวฉีดไม่มีสิ่งกีดขวาง
2. ตรวจสอบเกจวัดแรงดัน:ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามาตรวัดแรงดันแสดงค่าปกติและแรงดันอยู่ภายในช่วงที่กำหนด
3. ตรวจสอบระบบไฟฟ้า :ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าอยู่ในสภาพดีและไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิด
4. หล่อลื่นชิ้นส่วนเกียร์:หล่อลื่นชิ้นส่วนเกียร์เป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอ
5. ตรวจสอบถังเก็บผงแห้ง:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังเก็บผงแห้งถูกปิดสนิทและไม่มีการรั่วไหล
มาตรการบำรุงรักษาและดูแลดังกล่าวข้างต้นสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ผงแห้งสามารถทำงานได้ตามปกติในกรณีฉุกเฉินและทำหน้าที่ดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
บัดนี้ ข้าพเจ้าขอแนะนำรถดับเพลิงระดับสูงที่ได้รับการตอบรับดีจากหน่วยกู้ภัยนานาชาติ นั่นคือ รถดับเพลิงโฟมถัง 15 ตัน ISUZU GIGA ที่ใช้แชสซี ISUZU GIGA
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถบรรทุกดินแห้ง ISUZU GIGA 2 ตัน รุ่นใหม่ ปี 2019 จากญี่ปุ่น ขับซ้าย ความจุ 15,000 ลิตร น้ำโฟม 2 ตัน
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU, รถดับเพลิง ISUZU GIGAผู้ผลิตรถดับเพลิงน้ำ ISUZU GIGA เพื่อจำหน่าย
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถดับเพลิงฉุกเฉินแบบปรับแต่งใหม่ล่าสุดจากญี่ปุ่นสำหรับฟิลิปปินส์ รถดับเพลิงกู้ภัยพร้อมถังน้ำและโฟม 8 ตัน
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถดับเพลิงชนิดผงแห้งและโฟม Isuzu Giga ของไนจีเรีย พร้อมเครื่องยนต์ 6UZ1-TCG50 380 แรงม้า เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์และทรงพลังที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับเพลิงไหม้หลายประเภท ความสามารถในการบรรจุสารดับเพลิงได้ 2 ชนิด ความจุขนาดใหญ่ และปั๊มน้ำที่ทรงพลัง ทำให้รถดับเพลิงรุ่นนี้เป็นเครื่องมืออันล้ำค่าสำหรับหน่วยดับเพลิงในไนจีเรีย ด้วยการสนับสนุนบริการหลังการขายที่ครอบคลุม Isuzu จึงรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดของรถดับเพลิง ช่วยเพิ่มความสามารถในการดับเพลิงให้ดียิ่งขึ้น
เรียนรู้เพิ่มเติม
สำหรับการสอบถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลถึงเรา และเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
