รถบรรทุกตักท้าย Isuzu 20 CBM ได้รับการออกแบบมาเพื่อการจัดการขยะอย่างมีประสิทธิภาพ โดยผสานรวมส่วนประกอบขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6UZ1-TCG60รถบรรทุกพ่วงท้าย Isuzu 20 cbm มอบพลังอันแข็งแกร่งด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 7,790 ซีซี สร้าง...275 กิโลวัตต์ (380 แรงม้า) ที่ 2,500 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุดที่แรงบิดสูงสุด 1,030 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบต่อนาที. ด้วยถังขยะขนาด 20 ลูกบาศก์เมตรรถขุดด้านหลังประกอบด้วยกลไกอัดเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้สามารถอัตราการบีบอัดได้สูงสุดถึง 5:1
กำลังการทำงาน:
20 cbmกำลังเครื่องยนต์:
380HPประเภทเครื่องยนต์:
ISUZU 6UZ1-TCG60ขับเคลื่อนเพลา:
6x4เกียร์:
ZF 8 shiftหมายเหตุ:
Dual control , Hardox body avaiableรถบรรทุกท้ายบรรทุกขนาด 20 ลูกบาศก์เมตรของอีซูซุผสานวิศวกรรมขั้นสูงเพื่อการดำเนินการจัดการขยะที่มีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6UZ1-TCG60รุ่นนี้ให้ความแข็งแกร่ง380 แรงม้าเอาท์พุตที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับงานหนัก
รถบรรทุกอีซูซุ 20 คิวบิกเมตร ท้ายกระบะผสานวิศวกรรมที่แข็งแกร่งเข้ากับคุณสมบัติการจัดการขยะเฉพาะทาง เครื่องยนต์ดีเซล 6UZ1-TCG60 ที่มีแกนหลักเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 7.8 ลิตรที่สร้างกำลังได้ 380 แรงม้าที่ 2,400 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ที่เป็นไปตามข้อกำหนด Euro VI นี้ใช้เทคโนโลยีการลดการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกเฉพาะ (SCR) และการกรองอนุภาคดีเซล (DPF) เพื่อปรับการควบคุมการปล่อยมลพิษให้เหมาะสมในขณะที่รักษาแรงบิดสูงสุด 1,450 นิวตันเมตรที่ 1,400 รอบต่อนาที
รถบรรทุกมีคุณลักษณะตัวภาชนะมีความแข็งแรงสูงผลิตจากเหล็กที่ทนทานต่อการสึกกร่อน ช่วยให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โครงเสริมรองรับความจุ 20 CBM พร้อมลดความเครียดของโครงสร้างให้เหลือน้อยที่สุด ความแม่นยำในการใช้งานทำได้ด้วยระบบ PLC (Programmable Logic Controller) ของซีเมนส์โมดูลอัตโนมัติที่ออกแบบโดยวิศวกรชาวเยอรมันซึ่งควบคุมการทำงานของระบบไฮดรอลิก การอัดแน่นของโหลด และโปรโตคอลด้านความปลอดภัย
â— โรงงานอัดดินท้าย Isuzu ที่ดีที่สุด
â— ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี
â— การรับประกันยาวนานถึง 12 เดือน
â— วิศวกรควบคุมคุณภาพยุโรป
â— การฝึกอบรมและการประกอบในประเทศท้องถิ่น
เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเข้ากันได้ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพในการใช้งานกับรถบรรทุกพ่วงท้าย (REL) Isuzu 20 cbm ถังขยะจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
ขนาดโครงสร้างและความจุ
ถังใส่ขยะต้องวางในแนวเดียวกับกลไกการยกของรถบรรทุก โดยต้องมีความกว้างมาตรฐาน 1,200–1,300 มม. และความสูง ≤1,500 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องระยะห่าง ปริมาตรภายในไม่ควรเกิน 1.2–1.5 ลูกบาศก์เมตรต่อหน่วย เพื่อป้องกันการบรรทุกเกินพิกัด และเพื่อให้แน่ใจว่าความจุ 20 ลูกบาศก์เมตรของรถบรรทุกจะถูกใช้ไปอย่างมีประสิทธิภาพ ถังใส่ขยะต้องมีผนังด้านข้างที่เสริมแรง (เหล็ก ≥3 มม.) และภายในที่เรียบและลาดเอียงเพื่อให้ระบายขยะได้สะดวกโดยไม่กักเก็บสารตกค้าง
ความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซการยก
ถังบรรจุต้องมีระบบแท่งยกมาตรฐานที่แข็งแรงซึ่งเข้ากันได้กับแขนไฮดรอลิกของ REL แท่งจะต้องทำจากเหล็กแรงดึงสูง (เกรด S355JR) และเชื่อมกับโครงด้านหลังของถังบรรจุด้วยตะเข็บร่อง ≥6 มม.
ความทนทานและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ถังต้องทนทานต่อการเสียรูปภายใต้แรงไดนามิก ≤2,500 กก. การป้องกันการกัดกร่อนเป็นสิ่งจำเป็น รวมถึงการเคลือบไพรเมอร์ (60–80 μm) และการเคลือบโพลียูรีเทน (100–120 μm) การปรับปรุงด้านความปลอดภัย ได้แก่ แถบสะท้อนแสง (สอดคล้องกับ ISO 17398) ทุกด้านและบันไดกันลื่น (ระดับ R10) บนขั้นบันได
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และการใช้งาน
ฝาปิดแบบดูอัลแอคชั่นติดด้านหน้าพร้อมสตรัทแก๊ส (แรง ≥150 นิวตัน) ช่วยให้การทำงานด้วยมือเป็นไปอย่างง่ายดายในขณะที่ยังคงรักษาโปรไฟล์ที่ปิดสนิทระหว่างการอัดแน่น ฐานของถังบรรจุต้องผสานเข้ากับช่องสำหรับรถยก (สูง 200 มม. × กว้าง 100 มม.) ซึ่งวางห่างจากขอบด้านหลัง 400 มม. เพื่อการจัดการด้วยเครื่องจักร
รถบรรทุกท้ายขนาด 20 ลูกบาศก์เมตรของอีซูซุเป็นรถเฉพาะทางสำหรับการจัดการขยะที่ออกแบบมาเพื่อการรวบรวม การอัด และการขนส่งขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลอย่างมีประสิทธิภาพ โดยติดตั้งกลไกการโหลดแบบไฮดรอลิกและเครื่องบดอัดกำลังสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการขยะในเขตเมืองและกึ่งเมือง ลดความถี่ในการเก็บและต้นทุนการดำเนินงาน
ในประเทศฟิลิปปินส์การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วและการเติบโตของประชากรทำให้การจัดการขยะมีความท้าทายมากขึ้น โดยเฉพาะในเมืองอย่างเมโทรมะนิลาและเซบู รถบรรทุก Isuzu 20 CBM แก้ไขปัญหาเหล่านี้โดยเพิ่มประสิทธิภาพการเก็บขยะ ลดการทิ้งขยะผิดกฎหมาย และลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม โดยการปรับกระบวนการกำจัดขยะให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยให้รัฐบาลท้องถิ่นปฏิบัติตามมาตรฐานการปฏิบัติตามกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมภายใต้พระราชบัญญัติการจัดการขยะมูลฝอยเชิงนิเวศของฟิลิปปินส์
การใช้งานของรถบรรทุก Isuzu 20 CBM Rear End Loader
การเก็บขยะเทศบาลอย่างมีประสิทธิภาพ
รถบรรทุกท้ายแบบ Isuzu 20 CBM ออกแบบมาเพื่อการจัดการขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลอย่างมีประสิทธิภาพ ความจุ 20 ลูกบาศก์เมตรช่วยให้เก็บขยะได้ในปริมาณมาก ลดการเดินทางและการใช้เชื้อเพลิง ติดตั้งระบบอัดไฮดรอลิก ช่วยอัดขยะให้มีประสิทธิภาพสูงสุด จึงเหมาะสำหรับพื้นที่ในเมืองที่ต้องกำจัดขยะจำนวนมากบ่อยครั้ง
การจัดการขยะอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์
รถบรรทุกคันนี้ใช้สำหรับอุตสาหกรรมที่สร้างขยะจำนวนมากหรือหนาแน่น เช่น โรงงานผลิต สถานที่ก่อสร้าง และศูนย์การค้า โครงรถที่แข็งแรงและกลไกการโหลดที่เสริมกำลังสามารถรองรับเศษวัสดุ พาเลท หรือวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่มีน้ำหนักมาก การออกแบบที่ตักท้ายรถช่วยให้เคลื่อนย้ายขยะได้อย่างปลอดภัยและตามหลักสรีรศาสตร์โดยไม่ต้องยกด้วยมือ ช่วยลดการบาดเจ็บจากการทำงาน
การจัดการภัยพิบัติและขยะจำนวนมาก
ในสถานการณ์การฟื้นตัวจากภัยพิบัติ รถบรรทุก Isuzu 20 CBM โดดเด่นในด้านการกำจัดเศษซากอย่างรวดเร็ว ความจุบรรทุกสูงและโครงสร้างที่ทนทานทำให้สามารถกำจัดต้นไม้ที่ล้ม โครงสร้างพื้นฐานที่เสียหาย หรือขยะจากน้ำท่วมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบโหลดทางด้านหลังช่วยให้สามารถโหลดวัสดุที่มีรูปร่างไม่ปกติได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่เครื่องบดอัดไฮดรอลิกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่
การรีไซเคิลและการขนส่งขยะแยกประเภท
ยานพาหนะช่วยสนับสนุนแนวทางการจัดการขยะอย่างยั่งยืนโดยอำนวยความสะดวกในการแยกขยะ ช่องที่ปรับแต่งได้หรือภาชนะที่แบ่งตามสีสามารถรวมเข้ากับการแยกวัสดุรีไซเคิล ขยะอินทรีย์ หรือวัสดุอันตรายได้ การควบคุมที่แม่นยำของรถตักท้ายช่วยลดการปนเปื้อนข้ามกันให้น้อยที่สุดระหว่างการโหลด ซึ่งสอดคล้องกับความคิดริเริ่มด้านเศรษฐกิจหมุนเวียน
กลไกการป้อนอาหารสามารถเลือกใช้กลไกถังได้ (ถังเหล็ก 330L หรือถังพลาสติก 240L)
ชนิดทิ้งขยะแบบง่ายๆ
การกำจัดขยะ:
ขับรถบรรทุกอัดขยะที่มีน้ำหนักมากไปยังจุดกำจัดที่กำหนด
ปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ที่สถานที่กำจัด เช่น การชั่งน้ำหนักรถบรรทุกหรือการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ที่ฝังกลบ
เทสิ่งของออกจากช่องเก็บขยะตามคำแนะนำ โดยใช้ระบบไฮดรอลิกส์ในการขนขยะลงไปยังพื้นที่ที่กำหนด
ทำความสะอาดรถบรรทุกให้สะอาดหลังการกำจัดทุกครั้งเพื่อรักษามาตรฐานด้านสุขอนามัย
อีซูซุ GIGA ใหม่ล่าสุดรถบรรทุกอัดขยะ, GIGA Rear Loader, รถบรรทุกขยะอัด GIGA สำหรับขาย
เรียนรู้เพิ่มเติม
อีซูซุ กิก้า 6UZ1-TC50 รถบรรทุกขยะอัดพัฒนาโดยบริษัทของเราโดยอิงจากเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศที่นำเข้ามา ซึ่งมีข้อดีคือมีความจุในการรับน้ำหนักมาก ไม่มีมลพิษรอง เชื่อถือได้และทนทาน เป็นต้น
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถบรรทุกพ่วงท้ายอีซูซุมีคุณภาพทั้งฝีมือการผลิตและวัตถุดิบที่ทำให้แตกต่างจากคู่แข่ง
เรียนรู้เพิ่มเติม
รถบรรทุกอัดขยะ Isuzu GIGA ของญี่ปุ่น เหมาะสำหรับการเก็บรวบรวมและขนส่งขยะในสถานที่ที่มีสภาพดี
เรียนรู้เพิ่มเติม
สำหรับการสอบถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลถึงเรา และเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
